自動車比較 トップページ >>アベンシス(トヨタ)
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同クラスのセダンと比べると多少割高に感じますが、その分は安全装備や足回りにしっかりと費やされている感じです。後方の視界が若干見えにくそうです。インテリアが落ち着いていて、センス良く感じます。回転半径が大きく、小回りが利かないところが少し気になります。燃費もそこそこよく、色々な状況下で安心して利用できる車だと思います。
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| アベンシスの口コミ |
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街乗りが多い人は向かない車。この車が生きる設定速度は高め。日本の交通事情にあわなそう。自分は高速帯の使用頻度が多いので、非常に重宝している。人気のなさは、この車の活躍できる場が限られているからかもしれない。残念。
乗って3年目になりますが、満足度は非常に高い車です。同列のスペックの国産車よりは高く、輸入車よりは安い。本車は欧州車か、日本車か。欧州メイクの欧州車ではありますが、日本車の良さも巧みに取り入れており、現地でも異彩を放っています。独特のテーストを持っていますので、大衆受けはしませんが、はまれば、深くいってしまいますね(?)。カタカタ音等いくつかありましたが、トノカバー交換等、ディーラーとの調整ですべて解決しました。 設定速度の高い欧州の道路を走らせてみたい思いにさせる車。 自分の欧州生活時を思い起こさせてくれる日本車?!といった意味合いで買ってみたが、その思いを十分満喫させてくれる。特に、ドイツ車に見られる剛性感をほうふつさせる。久々に、買ってよかった!!という思いでいっぱいです。日本への輸入をやめる記事をみたが、是非、継続してほしいものである。 |
| アベンシス詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| トヨタ | 5 | 4〜5 | 155〜163 | 1998〜2362 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 13.0 km/g | 220万円-347.55万円 | 109万円-279万円 | 2003年10月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア4AT | FF | レギュラー | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | フロントスポイラー | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプレインセンサー | |||
| アベンシス車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4645×1760×1480 mm | 1915×1485×1225 mm | 1505 mm / 1500 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 150 mm | 1370 kg | 5.6 m | CBA-AZT250 | 2700 mm |
| アベンシス型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| CBA-AZT250 | CBA-AZT250 | CBA-AZT250CBA-AZT251CBA-AZT255CBA-AZT250WCBA-AZT251WCBA-AZT255WUA-AZT250UA-AZT255UA-AZT250WUA-AZT255W |
| アベンシス安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| アベンシス搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | - |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | - | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| アベンシス室内装飾 | アベンシスその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | ○ |

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